今日观察！上汽集团对欧盟反补贴税决定表示强烈反对：呼吁欧盟委员会慎重考虑，维护全球汽车产业健康发展

上汽集团对欧盟反补贴税决定表示强烈反对：呼吁欧盟委员会慎重考虑，维护全球汽车产业健康发展

上海，2024年6月13日 - 针对欧盟委员会今日宣布对中国汽车出口征收反补贴税的决定，上汽集团发表声明表示，对欧盟委员会的这一决定深感失望和遗憾，并强烈反对其单边主义和保护主义做法。

上汽集团指出，欧盟委员会的这一决定缺乏事实依据，相关调查过程存在严重缺陷，最终结论与事实严重不符。欧盟委员会对中国汽车行业的补贴指控站不住脚，其所依据的所谓方法论存在重大缺陷。

上汽集团强调，欧盟委员会的这一决定违背了市场经济原则和国际贸易规则，将严重损害中欧经贸合作关系，并对全球汽车产业链造成负面影响。欧盟委员会的行为将阻碍全球汽车产业的健康发展，并最终损害消费者利益。

上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定，撤销对中国汽车出口的反补贴税措施。同时，上汽集团也将积极采取措施，维护自身合法权益。

上汽集团的严正立场

上汽集团表示，始终坚持市场化、法治化原则，开展国际经贸合作。公司在海外市场经营活动严格遵守当地法律法规，从未享受过任何政府补贴。

上汽集团坚决反对任何形式的贸易保护主义，并呼吁欧盟委员会停止单边主义和保护主义行为，与包括中国在内的全球汽车产业伙伴一道，共同维护公平竞争的市场环境，促进全球汽车产业的可持续发展。

欧盟委员会的决定引发广泛关注

欧盟委员会今日宣布对中国汽车出口征收反补贴税，税率为8%至22%。欧盟委员会称，中国政府对中国汽车制造商提供了大量补贴，导致欧盟市场竞争失衡。

欧盟委员会的这一决定引发了广泛关注。许多业内人士认为，欧盟委员会的这一决定缺乏依据，并将对全球汽车产业造成负面影响。

中国汽车产业的未来

中国汽车产业经过多年发展，已经成为全球最大的汽车生产和消费市场。中国汽车企业在技术创新和产品质量方面取得了显著进步，并在全球市场上具有较强的竞争力。

面对欧盟委员会的反补贴税措施，中国汽车企业表示将积极采取措施，维护自身合法权益，并继续致力于为全球消费者提供高品质的汽车产品和服务。

以下是一些关于欧盟反补贴税决定的额外信息：

• 欧盟委员会的反补贴税措施将对中国汽车出口造成重大影响，预计将导致中国汽车出口量大幅下降。
• 欧盟委员会的反补贴税措施也将对欧盟汽车消费者造成影响，预计将导致欧盟汽车价格上涨。
• 中国政府已表示将采取措施应对欧盟委员会的反补贴税措施，并呼吁欧盟委员会通过对话协商解决相关问题。

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工业硅价格持续下跌：供需错位格局未改 下行压力犹存

[北京讯] 6月18日，工业硅价格延续下跌态势，市场供需错位格局依然严峻，下行压力仍存。

**数据显示，**截至6月17日，华东地区5530工业硅价格为13150元/吨，较上一交易日下跌0.5%；4210工业硅价格为13600元/吨，下跌0.4%。

**业内分析人士指出，**近期工业硅价格持续下跌，主要原因在于供需格局依然宽松。一方面，国内工业硅产能持续释放，6月上旬国内工业硅产能达到422万吨/月，环比增长2.8%。另一方面，下游需求增速放缓，尤其是多晶硅、铝合金等行业需求有所回落。

**具体来看，**在原料端，近期国内硅炭价格持续下跌，支撑工业硅成本有所回落。据SMM数据，截至6月17日，国内70品硅炭价格为11000元/吨，较上一交易日下跌0.5%；60品硅炭价格为9500元/吨，下跌0.4%。

**在需求端，**近期有机硅市场表现疲软，下游需求跟进不佳。据SMM数据，截至6月17日，国内有机硅5530价格为17500元/吨，较上一交易日下跌0.3%；4210价格为18000元/吨，下跌0.2%。多晶硅方面，近期多晶硅价格小幅下跌，成交氛围一般。据卓创资讯数据，截至6月17日，国内多晶硅价格为28500元/吨，较上一交易日下跌0.2%。

**展望后市，**业内人士认为，短期内工业硅价格仍将维持弱势运行。一方面，国内工业硅产能仍处于高位，供应压力较大；另一方面，下游需求增速放缓，对工业硅价格支撑力度不足。预计下半年，随着国内多晶硅新增产能释放，工业硅价格或将进一步承压。

**此外，**业内人士还建议，相关企业应密切关注市场供需变化，积极调整生产经营策略，化解风险，推动行业健康发展。